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美团收购摩拜背后:业绩下滑巨额亏损投资人不敢再下注

2018-04-08 10:53:55 作者: 来源:投资潮综合 浏览次数:0 网友评论 0

 4月3日晚间,摩拜单车就美团收购一案召开股东会议。经股东投票,最终确定以35%美团股权(11亿美元)、65%的现金(16亿美元)全资收购摩拜单车。华兴资本是此次交易的撮合方。

中华PE:

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最新消息称,美团全资收购摩拜的协议已经签署。美团CEO王兴在内部信中表示:美团看好摩拜的发展和智能出行的未来,将全力支持摩拜继续坚持技术创新,并通过业务和场景联动,为消费者创造美好生活。同时提到,摩拜在未来将保持独立品牌、独立运营,王晓峰继续担任CEO,胡玮炜继续担任总裁,夏一平继续担任CTO,王兴出任摩拜董事长。

此前有消息称,在摩拜股东大会上CEO王晓峰对摩拜不能独立发展充满遗憾,他说“好多股东也纠结问我意见,坦率说如果公司独立发展有着非常大的机会,也有挑战,但是我没办法。”

现在看来在是否让摩拜自己独立经营的的问题上美团最终做出了让步。

或许是对被收购的命运早有预料,摩拜高管开始离职套现寻求新的创业机会。在收购消息传出之前,摩拜单车创始人胡玮炜就已经开始清退自己在摩拜的股份,而公司内部从2017年底开始,摩拜已有多名高管相继离职,加入区块链创业。

那么摩拜又是如何渐失对公司的把控,走向被收购这一步的呢?

据投资潮获悉,从2017年年底开始,摩拜一直在找包括美团、滴滴和国内的各大政府基金,寻求融资或者是收购。有知情人士透露“也找了一些国外的大的基金,但是对方希望整合摩拜的资产后打包卖给有需求的大公司,前提是摩拜的创始团队全部出局”。

融资的不顺是每个创业型企业在发展的过程中必然面临的问题,但摩拜被收购不仅是无法获得融资这么简单,背后更深原因是曾遭业内人士诟病的共享单车盈利模式。

在收购消息确认之前,有媒体爆料,摩拜将以37亿美元的总价出售给美团,包括27亿美元的实际作价和10亿美元的债务。可知,摩拜正面临着巨额亏损,盈利前景十分堪忧。

摩拜财务报表显示,摩拜日订单和每车日订单均持续下滑,目前日订单不足1000万单,按照摩拜投放的900万辆单车计算,平均每天每车一单;摩拜每月营运支出4亿人民币,去年12月单月营收为1.1亿元人民币。按照该数据,摩拜每月的亏损达约3亿人民币。

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摩拜营收4亿元人民币

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摩拜日订单下滑

摩拜财务报表呈现出来的颓势并不令人惊讶,实际上共享单车企业看中的不是单车的使用费,而是每辆车的押金,仅仅依靠车辆使用费,基本无法盈利。

一辆单车一年的运营、维护成本大概在1000元,购置成本至少500元,共计1500元。按照单次1元计算,一辆单车一天必须被使用3次才能弥补运营维护成本。随着订单量下滑,单车的损毁,新车生产以及旧车维护的成本的不断上升,在没有资金支撑的情况下,摩拜的亏损只会越来越大。

不管怎样,美团收购摩拜单车后,仍支持其团队独立运营,对摩拜而言,这是一个比较圆满的结果,至于自身问题也将有更多时间和机会去解决。

而吸收了摩拜的美团,在与滴滴的较量中又增添了一个重要筹码。今后的出行市场,竞争必将更精彩。

 

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