顺为资本周航：市场还没到谷底，坏日子才刚刚开始

2018-11-29 09:23:13 作者： 来源：投中网 浏览次数：0 网友评论 0 条

中华PE:

他表示，在面对寒冬时，创业者面前主要有三种应对态度：一是冬眠论。企业停止烧钱、止血，让公司现金流处于不再流血的状态，熬过寒冬；二是自我麻醉。创始人认为公司发展比较慢，认为自己做的事太伟大、太复杂，所以慢是有道理的；第三是差异化的防守战略。在对手猛烈的进攻中，企业试图寻求差异化市场，通过防守战略生存下来。

在周航看来，这三种方式“都有些问题”，他因此给出了自己的建议。

面对失败的三种正确姿势

“在担任CEO的8年多里，只有3天是巅峰，剩下的几乎全是举步维艰。”周航表示，创业者的高光时刻很短暂，大部分时间都举步维艰。过去10年，中国创业一路高歌猛进，大家对未来的预期都是“明天会更好”。但一个企业必然会经历低谷，他认为创业者在低谷时期的正确姿势如下：

第一，坚信公司价值依然最重要。“冬眠是没用的，表面上通过节流保证公司暂时安全，这是一种僵尸型的安全。企业还是应该回归初心，回归用户和公司价值。过去，很多公司都把太多钱花在了营销上，但绝大多数的营销本身并不创造用户价值。我们应该回到根本上，去思考你做的投入如何能真正增加用户价值。”

第二，寻求他人的支持和帮助。周航表示，“当创业者已经没钱了，怎么办？如果真的想明白了，就应该勇敢地找自己的投资人，去商谈能否用新的估值来支持你，毕竟你们已经在一条船上。其实，投资人都在等着被你说服。只要创业者做的是正确的事，还是有很大的机会。”

第三，不要觉得自己做的事太伟大，就可以“慢”。他强调，作为一个创业公司，慢一定是犯了错。“很多人总是爱说自己的行业很特殊、很复杂，但这不意味着你可以慢。相反，一定要找到快的节奏和方法，尽量把事情做简单，而不是做复杂。当你做正确的事，自然就能快起来。不要总是自我安慰、自我逃避。”

第四，进攻，进攻，再进攻。“防御是没用的。互联网所有的胜利都是在追求全局的胜利，掌握了更大市场能力的人一定会向差异化市场进攻。你是守不住这个差异化市场的，这也是我个人的重要教训。创业者一定要有勇气去追求最大的市场。”

易到失败的反思

在演讲中，周航对此前的创业经历进行了回顾，也对易到用车的失败经历进行了反思：

“我创业时间很长，1994年大学毕业后就在广东和哥哥一起创业。那时我们做的是传统的电子产品，跟互联网没太大关系。做了十几年后，我觉得不过瘾，于是便离开，到国外短暂休息了两三年。2010年回国后，我创办了第二家公司易到用车。当时，尚没有网约车、专车、共享出行的概念。我们纯粹从发现一个问题、洞察一个需求开始，设计和开创了网约车这样一个全新的商业模式。”周航称。

据他回顾，易到用车的主要经历了三个发展阶段：

第一阶段：创业前两年，行业中无人跟进，只有易到一家公司孤独前行。“这种孤独让我们时常怀疑自己是否真正找对了市场，怀疑是否真正存在用户的需求。”

第二阶段：2012年，一夜之间突然出来了100个打车软件。虽然每家公司做得略有不同，但总体都在同一赛道上，而这个赛道进入了异常火热的状态中。

第三阶段：网约车行业的竞争愈演愈烈。“2015和2016两年，这个行业大约烧了超500亿人民币。这在人类商业史上是一个前无古人，甚至后无来者的状态。”周航透露。

随后，易到被并购。对于此次创业，周航反思称，“过去，中国人在潜意识里对成功有着强烈的渴望和追求，对失败却有一种深深的恐惧。害怕失败会带来的后果，就是不敢真正的创新。我们只想跟在成功者的后面，跟他做一样的事，拥有一样的思维方式、演讲方式、生活方式、穿衣打扮。

我们之所以害怕失败，是因为我们不敢独立思考、不敢独立想像，开创一件前所未有的事。我们的社会要想真正促进创新创业，不仅要喊‘大众创业、万众创新’的口号，更需要有对失败更包容的社会文化。如果整体社会不包容失败，就不会有真正的创新。”

他强调，对创业者而言，学习失败的目的不是为了避免失败，避免如何跌坑。“我以我20多年的创业经验告诉你：坑，是跳不过去的，否则它就不是坑。我们应该学会接受失败，放下失败，从失败中成长。学习过去就是为了以后更好地前行。”