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利欧股份、携程等斥资千万元布局长途客运站票务服务

2016-07-27 10:38:41 作者: 来源:亿欧网 浏览次数:0 网友评论 0

7月26日晚间消息,利欧股份发布关联方共同投资的公告,称公司拟与携程网、王玉琛。车城网络签署《投资协议》,共出资约1539万元成立上海西翠信息技术有限公司,将主要布局长途客运站自助取票机的运营和维护。

中华PE:

 
    亿欧7月26日晚间消息,A股上市公司利欧集团股份有限公司(以下称“利欧股份”)发布关联方共同投资的公告,称公司拟与上海携程商务有限公司(携程网)、王玉琛、车城网络科技(上海)有限公司(以下称“车城网络”)签署《投资协议》。据公告显示,协议约定利欧股份和车城网络分别出资人民币 1538.5万元 和 1153.9 万元对上海西翠信息技术有限公司(以下称“上海西翠”)进行增资,增资完成后,利欧股份将持有上海西翠 20%的股权,车城网络将持有上海西翠 15%的股权。

 

(图一:利欧股份公告部分内容截图)

公告中指出,上海西翠信息技术有限公司尚在登记设立中,之前由携程网出资900万元、携程汽车票CEO王玉琛出资100万元筹建。此次增资,其将引入新的投资方利欧股份,以及其关联方车城网络。其中,利欧股份与车城网络实际出资分别为307.7万元、230.8万元,其余资金注入计入资本公积 。


(图二:利欧股份公告部分增资完成后各方股权结构内容截图)

亿欧了解到,此次四方拟出资成立的上海西翠,将主要从事长途客运站自助取票机的运营和维护,负责取票机商业化运营等广告投放的业务。同时还将负责整合长途客运站内的广告投放流量资源,通过对接广告主,将广告投放流量资源进行变现。

这是利欧股份以及携程两大集团在资源上的一次整合,目前,在长途客车这一领域的票务以及广告营销业务布局中还处于蓝海期,携程作为资深辈的OTA平台,拥有多年的票务经验,此次联合利欧股份开拓新的收益增长点,抢占市场先机。

另外,在公告中明确提到了此次交易的目的:利欧股份与携程网利用各自的优势资源,协作整合长途客运站的流量资源和相应的广告投放业务,在增加投资收益的同时推动双方原有业务的增长。本次对上海西翠的投资,将有助于利欧股份和携程充分利用长途客运站网点多、客流量大的优势,将长途客运站打造为新的流量入口,对利欧股份进一步丰富流量资源、增强流量资源整合能力具有积极影响。 随着自助取票机广告投放业务商业化运营程度的提升,未来通过对自助取票机 Wi-Fi 资源的利用,可进一步扩大流量资源体量,并推动实现更多的广告变现方式。另外,基于长途客运站客流的特殊属性,上海西翠还将对接携程的旅游出行等相关配套服务资源,更好地为旅游、租车、酒店、景区服务等广告主提供营销推广服务。

据悉,在此次关联交易中提到的车城网络,是利欧股份的关联公司。

亿欧曾在5月4日对此有过报道,利欧股份对外宣布启用che.com域名,全面打造集汽车电商、汽车后市场、汽车金融为一体的开放平台——车城网。其是一个面向汽车产业服务的O2O生态链平台,线上产品有che.com、车城网APP、车助手APP,线下产品及服务有车城展厅门店、车美佳洗车连锁机构,除此之外,其还未卖车用户提供免费上门检测和车辆帮卖服务。

利欧股份在汽车产业链布局广泛,车城网是其旗下利欧集团数字科技下属的汽车类项目,其通过资本运作,在汽车大数据、汽车营销、汽车数字服务等方面拥有一定的产业资源,其收购的各模块业务之间能够相互照应,相互协作,纵深到汽车产业链中。2015年10月22日,其出资1千万元成立全资子公司利欧集团数字科技上海有限公司,后又将注册资金变更为2亿元。在利欧数字成立之前,其集团公司已先后完成收购上海漫酷广告有限公司、上海氩氪广告有限公司和银色琥珀文化传播(北京)有限公司,收购江苏万圣伟业网络科技有限公司和北京微创时代广告有限公司等,通过资本手段已经获取了足够多的基础互联网流量和建立起了全数字营销生态服务体系。这些数字营销服务商,在创意传播上服务过多方汽车企业,对汽车产业有着足够的了解。

值得注意的是,就在车城网公布启用新域名的前一天,5月3日,利欧股份宣布以3.5亿元领投李想创办的新能源电动汽车品牌车和家的消息,持有车和家11.745%的股权,成为其最大股东。

 

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