“小鹏汽车”发布首款Beta版新车，或许这是第一部接近量产的电动SUV

2016-09-18 09:33:27 作者： 来源：Nicholas 36氪 浏览次数：0 网友评论 0 条

中华PE:

中秋节前，互联网造车公司“小鹏汽车”发布首款Beta版新车，据小鹏汽车创始人兼总裁夏珩介绍，这是一款接近量产的紧凑型SUV，后续内外饰的变动幅度大约在10%左右，在技术上很多环节已经冻结。

先来看一下小鹏汽车的一些具体参数，夏珩介绍道，目前，小鹏汽车自主开发的高阻燃液冷电池包能量密度为152Wh/kg，电机功率密度为14.5kW/L，并且开发了拥有自主知识产权的控制器。

小鹏汽车最初创立于2014年，此次公布的Beta版SUV分为两驱和四驱两个版本，0-100km/h加速性能方面官方给出的数据分别为7.9秒（两驱版）和5.8秒（四驱版），续航里程为300km，并为长距离出行提供“换车出游”服务。中控台上，搭载了15.6寸智能中控大屏和12.3寸全液晶仪表，并有全触摸车辆控制、实时路况地图导航、在线音乐、语音交互、360度全景影像、车顶及车内高清摄像、仪表信息自主定制等功能。

夏珩强调，小鹏汽车采用了和传统车辆的研发流程不同的方式，即模块化的设计思路。也就是说，小鹏汽车在底盘制造等方面选用的是既定成熟方案，而将精力放在电池、电机、电控系统及中控大屏的研发上。小鹏汽车投资人何小鹏认为，从全球角度来看，制造的价值并没有那么大，具有更大价值的是互联网的数据价值、连接价值，互联网汽车的灵魂在于自动驾驶、应用跟服务、数据和链接，何小鹏认为，这一类核心技术必须自己做，不能借助外包，而制造则可以通过外包解决。

就车载15.6寸大屏而言，目前其已经经过了三次迭代，这包括硬件和软件层面的迭代——从第一代的笨重屏幕迭代为三代的轻薄屏幕，软件方面进行了更为精细的剪裁。造型方面，小鹏汽车采用了开放粉丝参与的方式，从2015年初到2015年末小鹏汽车先后进行了七进四、四进二、二进一的造型选拔，粉丝除了参与投票，还会与小鹏汽车设计师进行一对一交流，粉丝的好建议会迭代到下一个版本上去。夏珩透露目前Beta版新车造型就有一名粉丝的贡献。