从打工小妹到身家85亿的女富豪，如今你们没有她还真过不了日子！

2016-12-06 11:28:02 作者： 来源：微信公众号：环球人物杂志 浏览次数：0 网友评论 0 条

中华PE:

双十一的快递刚收完，双十二就紧赶着来了。

　　对快递望眼欲穿的期盼，都没忘吧？

　　同样期jiu盼jie的还有快递小哥，昨天58同城招聘发布2016城市服务业高薪榜显示，北、上、广、深四大一线城市中，快递员的平均月薪为7028元，位列Top10的高薪职位排行第七名。

　　人家风餐露宿、披星戴月，才让剁手党实现从下单到收快递只花13分钟！（别问是谁，反正不是我）

　　如今能享受到这种生活，

　　你们得谢谢这个女人！

　　她就是快！递！女！王！陈小英~

　　怎么样，有没有霸道总裁的架势？

　　大家的买买买，

　　把陈小英“送”到了

　　《2016胡润全球少壮派白手起家富豪榜》（第8名）

　　再看这个排行榜，

　　陈小英这“快递女王”，

　　当之无愧呀！

　　等等……这8个人中，

　　竟有3个“陈氏”——

　　陈丽英、陈德军、陈小英。

　　嗯……这其中有故事啊……

　　之前有人爆料过，

　　咱们放大看看！

　　看晕的童鞋们请看下图 ↓↓↓

　　看出陈小英的厉害了吧？

　　那为啥所有的快递公司都和她有关呢？

　　她怎么就成了中国快递的“中心人物”嘞？

　　其实，做”霸道总裁“以前， 陈小英经历了常人无法想象的20年。

　　1

　　她出生在“快递之乡”浙江桐庐县。有媒体曾在2015年做过统计，全国由桐庐籍民营企业家创办和管理的快递企业已达2500余家，从业人员超过20万，年营业额300多亿元，占据全国快递行业将近60%的市场份额。

　　可桐庐县向来贫穷落后，即使在交通发达的今天，人们仍要从镇上坐一个多小时的车才能到达这里。为了脱离贫困，不少年轻人外出打工赚钱，也因为这里的人特别能吃苦，他们做起了别人不愿意做的快递，陈小英也是如此。

　　父亲是陈小英家唯一的经济来源，却在她很小的时候生病离世，留下她和妈妈、哥哥相依为命。每日往返于田地、猪圈、茶园的三个人，劳碌了一年的收入只有几百块，连生计都成问题的姐弟俩，更别提上学读书了。

　　曾在班里名列前茅的哥哥，为了减轻母亲的负担，初中毕业就去学木匠，每月30元的工资全用来贴补家用。陈小英也是十几岁就外出打工，在杭州的一家印染厂做工人，并在那里认识了第一任丈夫聂腾飞。

　　当时杭州进出口贸易火得不得了，往来沪杭间的外贸公司遇到了一个难题——“报关单必须次日抵达港口，但走EMS需要三天。”

　　聂腾飞和好友詹际盛发现，帮这些老板送报关单也许是个不错的活。一个人每天凌晨坐火车从杭州去上海，另一个人在火车站接到货后送往市区，一单100元，扣除来回的车费，一单最少能赚70元……

　　1993年，上海盛彤实业有限公司成立，这也是申通快递的雏形。

　　公司成立不久，陈小英加入进来，负责接电话发展业务。每天工作十六七个小时后累得倒下就睡，可她不觉得苦，“那个时候生活得非常充实，觉得未来的发展很有希望。”一年下来，公司赚了2万元，这是他们的“第一桶金”。

　　此时，詹际盛意识到，“蛋糕”那么大，聂腾飞一个人怎么吃得完！随即和弟弟创办了天天快递。

　　随着快递业务量扩大，聂腾飞又发动同乡、他的弟弟聂腾云（韵达快递创始人）、陈小英的哥哥陈德军等亲朋好友都加入进来。为了熟悉送货地形，一群人翻破了无数张地图，吃尽了苦头，把江浙沪的每条大街小巷走了个遍。

　　几年后，公司规模不断壮大。可就在这时，聂腾飞在出差途中遭遇车祸离世，公司一片混乱，还没从悲痛中走出来的陈小英不得不接手申通快递，也是从那时起，曾经的合伙人先后离开申通，另起炉灶。

　　1999年，聂腾云离开申通快递，成立了韵达快递。

　　2000年，陈德军的初中同学、曾任申通快递财务的张小娟与丈夫喻渭蛟创办了圆通速递。

　　2002年，原任申通快递分公司经理的桑学兵联同陈德军的熟人、朋友赖梅松成立了中通快递。

　　2003年5月，汇通快运由某一桐庐人成立，两年后被桐庐商人徐建荣收购，又在2010年的时候被百世网络收购，成为百世汇通。

　　2003年12月，CCES（希伊艾斯）也由桐庐人方星元创立，后在2012年改名为国通快递。

　　除了王卫的顺丰快递，和日本归来的陈平创立的宅急送，几个来自桐庐的年轻人完全颠覆了中国的物流业，他们的成功也让其他桐庐人看到了更大的市场。十年间，中国快递业几乎被桐庐人“承包”了。

　　2

　　快递业刚起步时，还没有现在的电动助力车，不少人都是骑自行车、蹬三轮车去送快递，而他们的工作也因为某些“规定”，被大家称为“黑快递”。一位曾在申通工作的负责人说，“当年押车都是白天睡觉、晚上工作，最后房东忍不住问我们是不是小偷。”

　　直到2009年，新邮政法出台，快递公司们才有了“身份”，告别黑户日子。创业十多年的申通，也才敢把“快递”一词加入公司名中。

　　可贸易公司只有那么多，光送单子也赚不来多少钱。

　　2005年，淘宝先是与圆通签了推荐物流供应商协议，首次实现官方合作。从“草根”到“正规军”，从收件到配送，都有了变化。当时还因签收时快递员是否有权查看身份证这件事，双方磨合了好久。

　　有了快递小哥配送，人们发现网上购物如此简单，从此开启了买买买的节奏。次年5月1日，淘宝当天交易量386单，并以每月百分之几百的速度增长。后来申通、中通、韵达又以“低价策略”成功挤进淘宝配送的行列，直到今天，淘宝上的卖家几乎都在用“三通一达”来配送商品。

　　其他人在开拓疆土，陈小英也没有闲着。重掌公司大权后，她和哥哥陈德军把申通快递发展成了国内最大的快递公司，每6个包裹中，就有1个是申通快递寄送的。

　　2012年，申通快递1.6亿元收购了曾经“出走”的天天快递，陈小英的第二任丈夫、原申通快递总裁奚春阳出任天天快递有限公司董事长兼首席执行官。3年后，申通快递和天天快递宣布重大战略重组。“离开”了20年，两者终究还是“合二为一”。

　　企业做得大了，不如弄成上市公司，大家每年拿分红更开心。为此，申通又一次成了第一个吃螃蟹的人。

　　2015年，陈氏兄妹以现金方式出资设立了德殷控股，二人的出资比例分别为51.7%、48.3%。其他家也有样学样，想方设法搞上市。

　　从2015年末至今，已有四家快递公司“借壳”上市A股，而中通快递则选择在美国纽交所上市。

　　2015年12月2日，申通快递借壳艾迪西上市，市值约572亿元。

　　2016年1月15日，圆通速递借壳大杨创世上市，估值约948亿元。

　　2016年5月23日，顺丰快递借壳鼎泰新材上市，估值约2495亿元。

　　2016年7月1日，韵达快递借壳新海股份上市，估值约618亿元。

　　2016年10月26日，中通快递宣布，通过IPO融资14亿美元，成为今年迄今最大规模的美国IPO，这次IPO将使中通市值超过120亿美元，即约810亿元人民币。

　　（来源：每日经济新闻）

　　毫无疑问，他们成功的背后，很大一部分是乃们的功劳。

　　当你们买买买的同时，陈小英从打工小妹变成了“快递女王”，身家已达80多亿，还做起了房地产、实业、投资、计算机网络技术等，跨界玩儿得风生水起……

　　同样身为马云爸爸背后的女人，

　　这“差距”咋就这么大涅……