中国十大物流业富豪，你的快递费都知道被谁赚了么？

2017-07-13 14:38:09 作者： 来源：小白看百态 浏览次数：0 网友评论 0 条

中华PE:

上海，一名中通快递的快递员在送货路上

咨询公司德勤(Deloitte)驻上海的中国物流和运输主管宋旭军表示：“不仅是过去的10年，未来几年仍然是中国快递业发展的黄金时期，中国的快递企业有着巨大的发展潜力。”

中国民营快递企业直到2009年才获准合法经营，此后政府一直鼓励快递业开展竞争和行业整合。据国家邮政总局的数据，过去10年中，随着运营成本下降及更多公司加入竞争，每单快递的平均价格下降了57%，至人民币12.8元（约合1.86美元）。相比之下，美国每单快递的费用平均在10美元。

马云爸爸的电商大潮带动下，物流大亨们前仆后继的奔向资本市场

政府对快递业的扶持还包括鼓励业内公司通过股票市场融资，并在审批上给予便利，允许它们通过借壳上市这种更加快捷的手段。国金证券的苏宝亮表示，借壳上市这种所谓的“反向并购”可以让企业在一年内在股票市场上市，而通过正规渠道的IPO在中国往往需要三年时间。中国目前等待证监会(CSRC)批准上市的企业共有621家。

今天我们来谈谈这十几年来默默挣钱的物流老板们

陈德军 上海快递协会会长

陈德军，申通快递有限公司董事长、上海盛彤实业有限公司董事长、上海快递协会会长、桐庐县总商会上海商会会长。1977年至1982年桐庐潘畈小学读书，1982年至1988年桐庐歌舞中学，1993年至今上海盛彤实业有限公司董事长。2014年9月5日被评选为首届杰出桐商

1993年，申通的现任董事长陈德军和妹妹在杭州创业，开了一家小小的快递公司，为杭州、上海的几个客户陈德军把单据送到海关。十余年后，这家小公司成为国内最大的民营快递公司，已在全国各省会城市（除拉萨外）及其他大、中城市建立了430多个分公司，仅次于中国邮政，员工15000名，每月完成快递业务量480万票。盛彤实业旗下的申通快递，年营业额高达10亿元人民币，过去几年年营业额均以100%的速度增长，未来目标是力争3年内将营业额提高到30亿元至50亿元。

李东军（锦联集团董事长）

李东军，男，1958年9月出生于辽宁。锦联集团董事长，锦联集团是旗下有三大产业：锦程国际物流集团股份有限公司、锦联地产集团、锦联金融服务有限公司。

锦程国际物流集团创立于1990年6月，注册资金3亿元人民币，是中国最大的国际物流企业之一。历经二十余年的快速发展，凭借不懈的创新精神、前瞻的发展战略和卓越的企业文化，迅速发展成为集国际综合物流服务、房地产开发、金融服务三大产业为一体的，具有国际资本战略合作关系的，按照现代企业制度设立和运行的，跨行业、跨地区经营的大型企业集团。锦联控股集团及旗下企业是锦州银行和大连银行最大和最重要的股东之一，同德意志银行、东亚银行、韩国外换银行、台湾永丰银行和香港瑞华达等国际资本，以及部分四大国有银行、商业银行、城商行等国内银行机构确立了长期战略合作关系。锦联控股集团将通过战略投资、战略管理和战略运营，支持和服务所属三大产业的健康发展。

陈小英（申通快递创始人）

陈小英出生于1976年，浙江杭州桐庐人，目前拥有新加坡永久居留权。除持有申通快递股权外，陈小英名下控制的核心企业及关联企业有9家。这些公司包括了杭州瑞兆控股有限公司、杭州昌彤投资管理合伙企业、浙江建德富源房地产开发有限公司等。从经营范围上看，涵盖了实业、投资、房地产、计算机网络技术等。此外，陈小英还持有建德市天天快递有限公司49%的股份。天天快递董事长奚春阳则是陈小英的丈夫。

提起国内快递业，无法绕开的一个群体便是“桐庐快递帮”。目前，国内快递行业中著名的“三通一达”均出自浙江桐庐。陈小英这个名字，几乎可以串起中国快递业“桐庐帮”的整个关系链条。陈小英的第一任丈夫为聂腾飞。聂腾飞是中国民营快递业的“鼻祖”，申通的创始人。1998年，聂腾飞遭遇车祸逝世，陈小英接手了丈夫的申通快递。而聂腾飞的弟弟聂腾云离开申通创办了“韵达”；2012年，陈小英的第二任丈夫奚春阳出任天天快递董事长。现在的申通董事长陈德军则是陈小英的哥哥.

聂腾云 韵达货运董事长

聂腾云，韵达货运董事长，浙江商业职业技术学院1995届商业经营专业毕业生。于1999年8月在上海创建上海韵达货运有限公司（注册商标为“韵达快运”）

2016年7月1日，新海股份的公告称，预计上市公司本次将发行普通股87,614.96万股用于购买资产。

交易完成后，聂腾云、陈立英夫妇及一致行动人直接和间接共持有新海股份总股本的70.12%，以经除息调整后的发行价格19.79 元/股计算，聂腾云、陈立英夫妇持有上市公司市值约为128亿元。

赖梅松，现任中通速递服务有限公司董事长兼总裁

中国民营快递十大杰出CEO 2014世界杭商“青年领军人物”

中通速递服务有限公司董事长兼总裁、中国交通运输协会快运分会副会长、中国快递行业协会理事、上海市快递行业协会副会长、浙江省桐庐县政协委员、杭州市驻沪企业家联合会副会长、浙江桐庐总商会上海商会副会长。

周国辉（怡亚通公司董事长）

周国辉，男 ，广东省梅州市五华县人，1965生，硕士学历，现任深圳市怡亚通供应链股份有限公司董事长兼总经理。

2009年上榜“胡润百富富豪榜”。

2016年10月18日，2016胡润IT富豪榜发布，周国辉以98亿元排名第43。

1989年大学毕业后仅1年，周国辉就开始自己创业，靠组装当时昂贵的计算机赚取了第一桶金，第二次创业做集群网项目失败。周国辉在1997年第三次创业时建立了怡亚通商贸公司。

2003年周国辉确立专业供应链服务商的方向后，怡亚通的交易额从34亿元上升至2006年的230亿元，受到多家VC青睐。软银赛富向怡亚通增资1822万美元，并获得怡亚通2062万股股份，持股比例为27%，当时的收购价约为5元/股左右。

2004年先后进入上海、苏州、天津、大连、深圳、广州、东莞、成都、厦门、青岛等地的保税物流园区和保税物流中心，建立起遍布中国主要经济区域。

2007年胡润IT百富榜显示，周国辉的财富已近55亿元，而福布斯2007中国富豪榜显示，周国辉的财富为9亿。在2007年下半年，怡亚通先后在东南亚、印度、北美设立了9个分子公司，海外市场与运营网络初具格局。截止目前，怡亚通在香港、新加坡、马来西亚、印度、美国等海外运作平台已完成建设，2008年怡亚通仍在继续建设其他国家和地区的全球服务网点。

薄世久家族 北京长久物流股份有限公司

吉林省长久实业集团有限公司（简称长久集团），创建于1992年，旗下110家全资、控股子公司，业务覆盖国内外400余座城市，拥有员工13000人，营业额逾300亿元。

长久集团服务于兰博基尼、捷豹路虎、奥迪、沃尔沃、大众、丰田、一汽大众系列等国内外96个汽车品牌。物流网络已形成全国范围内大循环系统，具备公路、铁路、水路联运能力，整车年运输量达260万辆。拥有近百家汽车4S店，年汽车销售近10万台，营业额逾200亿。与34家金融机构携手，为全国6000余家4S店提供全面质押监管服务，监管资产价值逾1000亿，国内监管行业市场占有率逾50%。电商平台千品猫汽配拥有30万种产品在线销售，覆盖国内所有主流汽车品牌。长久乐途俱乐部为60余万汽车车主提供丰富、贴心的汽车生活服务，俱乐部组织车主自驾足迹遍布5大洲40多个国家。

徐传化传化集团创始人

徐传化，男，1935年出生，浙江萧山人，传化集团名字的由来。

1986年创办起了生产液体肥皂的家庭作坊（传化集团的前身），靠一口大缸和一只铁锅开始创业。短短25年间，这家企业的营业收入已突破两百亿。现在传化集团开始向多元化方向发展，已成为涉足化工、物流、农业和投资的多元化企业。

喻渭蛟 圆通速递有限公司董事长

喻渭蛟，浙江桐庐人，现任上海圆通蛟龙投资发展（集团）有限公司、圆通速递有限公司董事长、总裁、党委书记。

喻渭蛟选择的第一个行业是装潢，开始的几年他奔波在宁波、井冈山等地接工程。装潢也是个赚钱的行业，可是连环三角债，仅井冈山一个工程，就拖欠了他200多万元的工程款，几年下来积累的资本顿时化为乌有不说，而且还背上巨额债务。

有梦想的人不会轻易放弃。挫折对于年轻气盛的喻渭蛟而言，却也是弥足珍贵的经验教训。正如他说“井冈山塑造了我”，经历了一次失败后，他更加机敏睿智，在洞察社会进步和市场发展后，他决定投身快递行业。2000年初，拿着东拼西凑的5万元钱，怀揣着还清债务的梦想，带领着家乡一帮有志青年来到大上海，风风火火搞起了快递。

2000年5月28日，对喻渭蛟而言，是个有着特殊意义的日子，这一天圆通速递有限公司在上海长宁区宣告成立，同时也翻开了“圆通”辉煌事业的第一页。

梅花香自苦寒来，度过了严寒，便是美好的春天。2009年10月1日实施的新《邮政法》使民营快递企业获得合法地位，新法用法律的形式规定了快递业务的基本规范，为中国民营快递的发展带来新的历史机遇，借政策东风，“圆通”不断发展壮大，拼搏创新的圆通精神在锻造中传承并发扬光大，鼓舞着所有圆通人在中国快递业的浪潮中乘风破浪，奋勇前进，带领“圆通速递”迈上一个又一个新台阶。

如今，企业已拥有8个管理区、61个转运中心、服务覆盖国内1600余个城市，成为了集速递、物流为一体的知名快递品牌企业，圆通速递先后获得了“中国快递行业十大影响力品牌”、“第六届中国货运业大奖——最佳快递公司国内业务铜奖”、“上海名牌”和首届电子商务快递物流大会“最佳快递物流人气奖”等荣誉称号。

王卫（顺丰速运（集团）有限公司总裁）

王卫，（英文名字：Dick）香港人，1971生于上海。作为顺丰的总掌舵人，和他所带领的企业一样，充满了传奇色彩。2011年4月底，王卫18年来首次接受媒体采访。

最初在顺德做印染，把样品寄到香港给客户看很困难，要较长时间，后试过在码头边求人帮忙捎样品到香港。那时很多香港人都在广东设厂，都有这方面的需求。为何不自己做快递呢？于是，王卫和别人联手在顺德创立了顺丰速运，背着背包、拉着拉杆箱每天奔波于香港和广东两地。

九十年代初，经常往返于香港与大陆的王卫有时会受人之托，捎带货物出入境。从父亲那里借到10万元资金后，22岁的王卫与几个伙伴合作成立了专送快件的公司，并于1993年3月26日，在广东省顺德市注册成立了顺丰公司，创业初期公司只有6个人。

2002年，王卫收权成功，顺丰顺利从加盟制转为直营制，顺丰在深圳设立了自己的企业总部。随后顺丰开始订立国内高端快递行业的定位。

2003年，随着顺丰的队伍不断扩大，王卫把他的目光转向了天空。与扬子江快运签下合同，使顺丰成为国内第一家使用全货运专机的民营速递企业。

2010年，这家公司的销售额已经达到120亿人民币，拥有8万名员工，年平均增长率50%，利润率30%。

2016福布斯中国富豪榜，以185亿美元财富，排名第四位。