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机票代理商面临生存危机 收取服务费将成为未来趋势

2017-10-26 11:37:42 作者: 来源:电商报 浏览次数:0 网友评论 0

中华PE:

 

10月23日,在机票“零佣金”的背景下,“征收机票服务费”成为了机票行业热议的话题。

据了解,自2015年6月起,为落实国资委“提直降代”要求,国内各大航空公司陆续取消了机票代理费,这使得机票代理行业进入“零佣金”时代。从取消代理费再到取消前返后返政策,当时业内就预计机票代理的生存空间被进一步被压缩。

包括在线旅游企业在内的多家机票代理平台发现,假如通过呼叫中心销售一张机票,综合一切直接成本下来将会达到17元;即便是网上销售,也要达到14-16元。这与占到机票销售市场90%以上份额的3折到8折的机票定额手续费相比,很多代理平台将会入不敷出。

当机票代理并非成为赚钱的生意,越来越多的机票代理平台会因入不敷出而转行,长此以往,机票代理或将不复存在。但事实上,机票代理作为行业的重要参与者,对于整个行业以及社会的贡献不容小觑。

有专家介绍,网上机票代理并非赚钱的生意,甚至每卖一张票,在线服务商或代理商就会亏损十多元;如果消费者买了机票后退票,对消费者而言,该行程取消后就退钱终止;但对机票代理商而言,这反而造成更多损失:第一笔损失是在订票成功时发生的;第二笔损失,是在退票时发生的。

携程为例,作为国内领先的在线旅游企业,旅客在携程App最快只需7秒钟操作,就能完成一张票的预定,预定完成后,通过App,用户可自助完成退票、改签、取消订单等操作,让用户更便捷地管理自己的行程。

携程也为预订机票的用户提供了国内领先的一站式售后服务体验,充分考虑用户利益。今年年初,携程宣布上线全球24小时“旅行SOS”服务,只要在行程中遇到紧急状况,随时可通过携程的7*24小时应急支持服务人员,处理行程中的突发状况,保障了大批旅客顺利出行。

对此,有专家称,从国外的经验来看,适当收取服务费或许是有效的解决方案。消费者并不想回到没有携程的时代。那意味着将要花费大量的时间,到国内不同的航空公司官网浏览,订票时还要先注册账户、绑定手机或银行卡,这不仅浪费精力,而且也很难保证买到更合适、更廉价的机票。他认为,未来销售机票收取合理服务费或将成行业改革方向。

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